L’exploitation minière de la région s’échelonne sur plus de 5 000 ans. Le paysage, aujourd’hui transformé à jamais, a des allures extraterrestres où le rouge, le jaune, le violet se mêlent au vert, au gris et à l’ocre.
La dizaine de trains...
Cachées sous une forêt qui a repris ses droits sur ce vaste terrain, plusieurs centaines de voitures s’enfoncent autant dans l’oubli que dans la terre. La rouille y règne en reine (à répéter à voix haute avec des biscuits soda dans la bouche). Pourtant, les visiteurs y sont nombreux à venir y extirper des aubaines et des trésors du passé.
Étirées sur plus d’un kilomètre, les voitures sont grossièrement regroupées par modèles. En faire le tour prend du temps et bon nombre de carcasses sont enfouies dans une végétation difficile d’accès, même en automne alors que la plupart des herbes ont séchées. Il y a d’ailleurs de bonnes chances que vous en manquiez quelques-unes.
Selon le propriétaire, on y retrouve plus de 800 véhicules… soit la moitié de ce qu’on y retrouvait il y a quelques années. Difficile de le contredire quand quatre heures ne suffissent pas pour tout photographier…
L’exploitation minière de la région s’échelonne sur plus de 5 000 ans. Le paysage, aujourd’hui transformé à jamais, a des allures extraterrestres où le rouge, le jaune, le violet se mêlent au vert, au gris et à l’ocre.
La dizaine de trains...
Acheté par le groupe MSSI, propriétaire du Mont-Saint-Sauveur, en 1999, ce dernier souhaitait initialement conserver une partie des glissades d’eau de Piedmont et y adjoindre des activités dites sèches, telles que de petits manèges. Or, après une...
C’est à Uyuni, une petite ville d’un peu plus de 10 000 habitants et qui est située à plus de 3 670 mètres d’altitude que se trouve l’un des cimetières de trains les plus connus. Bon, il faut dire qu’on y trouve également le plus grand désert...
C’est au début du XXe siècle qu’est construit le monastère. Situé à flanc de montagne pour ainsi offrir à ces occupants une vue imprenable sur la région qui s’étend à leurs pieds, le site est encore, 100 ans plus tard, d’une très grande beauté....