La Montreal Maine & Atlantic Railway
La Montreal Maine & Atlantic Railway

La Montreal Maine & Atlantic Railway

La Montreal Maine & Atlantic Railway

Responsable de la tragédie de Lac-Mégantic

Farnham (Quebec), Canada

Au moment d’écrire ces lignes, le site que nous avons visité de la compagnie ferroviaire Montreal Maine & Atlantic Railway n’est pas un site d’urbex à proprement dit. Du moins, pas pour le moment. Mais entre vous et moi, ça ne devrait pas tarder.

Une histoire qui a fait le tour du monde

Que vous habitiez le Québec ou non, vous avez sûrement entendu parler de cette tragédie survenue à Lac-Mégantic où un convoi ferroviaire de la Montreal Maine & Atlantic Railway (MMA) a littéralement détruit le centre-ville de la ville dans une explosion qui a emporté dans la mort plus de 47 personnes. Depuis, la compagnie fait face à des tonnes de poursuites, a dû se placer sous la protection de la loi sur les faillites et sa piètre gestion de crise en a fait rager plus d’un.

Bref, la compagnie est au bord du gouffre et, après avoir licencié une grande partie de ses employés, on voit mal comment elle pourra s’en sortir. Les nombreux sites appartenant à la compagnie sont aujourd’hui déserts et nombreux d’entre-eux ont été vandalisés par une population en colère qui tient la compagnie responsable de la tragédie.

Il n’y avait donc personne lors de notre passage en ce samedi après-midi et bien qu’on y retrouve quelques bâtiments (qui seront sûrement abandonnés au cours des prochaines semaines), nous nous sommes plutôt concentrés sur les trains et les différentes structures rouillées que l’on pouvait retrouver sur le site. J’aurai forcément la chance de visiter les bâtiments d’ici la fin de l’été une fois l’activité de la compagnie totalement arrêtée.

Ce choix s'est avéré payant car plusieurs engins pouvaient être visités. D'ailleurs, si certaines structures n’avaient aucun intérêt, d’autres par contre, étaient très instructives. Je vous présente donc ici quelques photos de cette petite virée où je devrai, à coup sûr, retourner dans les prochaines semaines.

Mise à jour:

Ayant été racheté, la compagnie a changé de nom et rien n'a changé sur le site.

Encore plus de photos

L'usine abandonnée de la Belding Corticelli
Coaticook, Quebec (Canada)

C'est en 2004 qu'a fermé l'ancienne usine de la Belding Corticelli. Depuis, elle est à l'abandon et les planchers gondolent au gré des intempéries qui s'invitent par le toit et les fenêtres. Alors qu'on y fabriquait des lacets et des élastiques à...

La vieille mine abandonnée
Centre-du-Québec, Quebec (Canada)

Lourdement endommagée par le temps, la vieille mine de cuivre est fermée depuis déjà plusieurs années. Alors que ses étages inférieurs sont complètement inondés d’une eau boueuse et stagnante, le rez-de-chaussée a été, quant à lui, fragilisé par...

La vieille scierie abandonnée

L’avantage de se farcir près de 4h de route pour aller visiter une scierie abandonnée, c’est que l’on augmente ses chances de trouver un lieu intact sans la moindre trace de vandalisme. Ou du moins, très peu.

Alors que tout au long de la...

L'usine de sucre abandonnée de Baranja
Šećerana, (Croatie)

Situé dans la région de Baranja en Croatie, Šećerana est une commune d'environ 560 habitants tout près de Beli Manastir. Aujourd'hui oubliée et détruite en partie, l'ancienne usine de sucre de Baranja a été construite en 1898 et huit ans plus...