Urbex playground

Partiellement détruite en 1986 (rasée à près de 40%) et aujourd’hui laissée à l’abandon total, la maison Redpath fut construite en 1886 par l’architecte Sir Andrew Taylor pour le compte de Francis Robert Redpath, membre de d'une riche famille d'industriels ayant œuvré à la construction du canal Lachine et à la fondation de la célèbre raffinerie de sucre qui porte toujours son nom. Sa famille fut l’une des plus influentes de Montréal au XIXe siècle.

C'est en 1918 que fut dévié du centre-ville de Rochester le canal Érié. De par cette opération, le canal abandonné a permis, à partir de 1919, d'être utilisé par les tramways interurbains ce qui a réduit la circulation en surface. Une section sous la rue Broad a également accueilli le métro. Les voitures du métro étaient alimentés par des fils électriques aériens, comme les tramways (tels que les systèmes actuels de Buffalo et de Seattle), contrairement au métro de New York et de Montréal qui ont préféré électrifier leurs réseaux.

Souvent abandonnées pour des constructions plus modernes ou laissées à la dérive une fois les occupants décédés, les maisons abandonnées sont nombreuses à peupler nos campagnes. Au détour d'un rang ou cachée sous une végétation à la conquête son territoire de jadis, on les découvre à l'état sauvage où leur état de délabrement empêche parfois les explorateurs d'y pénétrer.

Situé à Gloversville, près d'Albany dans l'état de New York, cette usine abandonnée est prête à s'écrouler à la moindre bourrasque.

On raconte qu'avant 1870, Gloversville était un petit village nommé Stump City. Lorsqu'en 1853 la ville s'incorpora, on changea le nom de la ville pour Gloversville en hommage au commerce du gant qui s'était établi dans la ville. Cette année-là, la population était de 1 318 habitants.