Alors qu'on pourrait croire la vieille tour du quai des Convoyeurs tout droit sortie du XIVe siècle, il en est tout autre. La jetée sur laquelle elle se trouve a été construite en 1956-1957 et fut l'un des derniers travaux maritimes dans le port...
Construite dans les années 1930, la tour d'aiguillage Wellington a cessé ses activités en 2000. Malgré les années qui ont passées et les graffiteurs qui sont venu s'y exprimer, la structure de la vieille tour est encore bien droite. Lorsqu'elle était en fonction, c'est de là qu'était géré les allées et venues des bateaux sur la canal Lachine afin de les coordonner avec les passages des trains sur le pont tournant situé à côté de l'édifice.
Bien qu'on ait évoqué un projet de revitalisation de la tour afin de la convertir en halte cycliste, force est d'admettre que rien n'a été fait depuis l'annonce du projet en 2008.
Pourtant, un an plus tôt, on évoquait déjà une mise en valeur de la tour Wellington à l'occasion de la réouverture du canal Lachine. On parlait même d'un centre d'interprétation ayant pour sujet le passé industriel du secteur. Hélas, le projet est mort dans l'oeuf.
En fait, la seule activité digne de mention à son sujet a été la cessation de ses équipements, dont une immense console, au musée ferroviaire de Saint-Constant, Exporail. Cette dernière est maintenant exposé au deuxième étage de la station Hays sur le site d'Exporail.
Aujourd'hui, les accès sont barricadés, mais lors de notre passage, la porte était grande ouverte. Côté équipement, il ne reste pratiquement rien, que quelques fils ici et là. Sinon, les murs sont recouverts de graffitis, les tuiles du plafond ont commencés à tomber et l'eau a commencé à s'infiltrer un peu partout.
Alors qu'on pourrait croire la vieille tour du quai des Convoyeurs tout droit sortie du XIVe siècle, il en est tout autre. La jetée sur laquelle elle se trouve a été construite en 1956-1957 et fut l'un des derniers travaux maritimes dans le port...
Quand j’étais un enfant, je voyageais souvent avec mes parents et mes frères à Los Santos, le village où je suis né. Au fur et à mesure que nous nous approchions, mon père avait l’habitude de dire: “Attention, je donnerai une pièce de monnaie au...
Vendu 1$ en 2004 en échange d’une promesse de décontaminer le sol lourdement pollué, ce terrain de plus de 3,5 millions de pieds carrés n’a toujours pas trouvé la vocation commerciale et résidentielle promise par le Groupe March, l’actuel...
C’est l’une des plus vieilles usines de pâtes et papier du Québec. Fondée en 1851 par un riche homme d’affaire état-unien, son entreprise est composée d’une demi-douzaine de bâtiments répartis sur un site d’une quinzaine d’hectares. Dire que le...