Usine

Mise à jour: Merci aux visiteurs du site qui m'ont indiqué que l'endroit était utilisé pour chauffer les autres édifices de l'ancien complexe militaire aujourd'hui abandonné. 

Il est plutôt rare que je n'arrive pas à retrouver de l'info au sujet d'un lieu abandonné. Encore plus lorsqu'il s'agit d'un endroit avec autant de graffitis. Non pas que ces derniers soient des indications claires au sujet du nom et de l'occupation passée de l'usine, mais à la quantité qu'ils sont, cela signifie que l'endroit est désert depuis un bon moment déjà.

Victime de la mondialisation des marchés, l'histoire de l'usine Stelfil ltée s'est subitement arrêtée le 26 mars 2008 pour elle et pour sa centaine d'employés. Alors qu'elle était décorée en 2002 dans la catégorie Grande entreprise manufacturière par le Mouvement québécois de la qualité, son avenir s'annonçait très prometteur après plusieurs années de non-rentabilité. Le 3 novembre 2005, on annonce son rachat par la société numéro un mondiale, Mittal Steel (devenue ArcelorMittal depuis).

Construit en 1954, l'incinérateur Dickson était alors le plus moderne d'Amérique du nord. Il venait remplacer ces vieux incinérateurs de premières vagues où les chevaux étaient utilisés pour la récolte des ordures.

Dans les années 1920, la ville de Montréal était aux prises avec des dépotoirs d'où émanait de fortes émanations, sources de maladies de toute sorte aux yeux des hygiénistes. Cela explique donc pourquoi à la fin de la même décennie,  on décide de construire un premier incinérateur aux coins des rues Papineau et des Carrières et un second sur l'avenue Atwater.

Abandonné depuis décembre 1993, l'ancien incinérateur des Carrières, surnommé l'incinérateur #3 sert aujourd'hui, en partie, d'entrepôt à la Ville de Montréal. Il est d'ailleurs l'un des rares lieux d'urbex où on retrouve l'électricité dans une portion de l'édifice.

Étrange bâtiment, s'il en est un. Alors que l'on retrouve peu d'éléments au sujet de son histoire sur Internet, il semble que les seules bribes d'information proviennent du même endroit. Impossible à corroborer, cela va sans dire.  D'ailleurs, même le nom de l'édifice ne semble pas être confirmé. Alors que certains le nomment Geo(rge) W. Reed, d'autres affirment que l'édifice ne s'appelle pas ainsi et qu'il aurait appartenu, au fil du temps, à Babcock & Wilcox, Western Steel, Westell-Rosco et Dominic Vadela Rembourrage.

C'est en 2004 qu'a fermé l'ancienne usine de la Belding Corticelli. Depuis, elle est à l'abandon et les planchers gondolent au gré des intempéries qui s'invitent par le toit et les fenêtres. Alors qu'on y fabriquait des lacets et des élastiques à une autre époque, l'édifice a été vendu en septembre 2012 à des promoteurs souhaitant transformer l'usine en un complexe hôtelier de 38 chambres. Le projet fait état également de salles de réception, d'une galerie d'art, de salles de travail pour artisans ainsi qu'un restaurant.

Situé à Gloversville, près d'Albany dans l'état de New York, cette usine abandonnée est prête à s'écrouler à la moindre bourrasque.

On raconte qu'avant 1870, Gloversville était un petit village nommé Stump City. Lorsqu'en 1853 la ville s'incorpora, on changea le nom de la ville pour Gloversville en hommage au commerce du gant qui s'était établi dans la ville. Cette année-là, la population était de 1 318 habitants.

C'est à la demande des propriétaires qu'on m'avait demandé de photographier (légalement) l'île.

L'histoire de l'île débute en 1900 lorsque Francis Bannerman achète l'île. Situé sur la rivière Hudson, près de Beacon dans l'état de New York, il y construisit un château afin d'y entreposer des armes pour sa propre compagnie d'armement.

Située sur les rives du canal Lachine, l'ancienne usine de la Cie de recyclage de papier de Montréal inc. a été détruite, en partie, depuis 2009. Aujourd'hui, il ne reste plus que le vieil édifice qui était auparavant situé derrière celui qui avait pignon sur rue.

Lorsqu'on pénètre l'édifice, on découvre des montagnes de bacs de récupération et des roulettes de papiers de circulaires non assemblées. Alors que le rez-de-chaussée ne témoigne que peu d'intérêt photographique, c'est tout le contraire du premier et deuxième étage.

Construite au début du XXe siècle, l'ancienne usine de la Canada Malting possède une douzaine de gigantesques silos hauts de 37 mètres, dont le plus ancien date de 1905. Des centaines d'employés y travaillaient après la Seconde Guerre, jusqu'à la fermeture de l'usine, au tournant des années 80. L'édifice, malgré son piètre état, est unique. Avec son silo en céramique, il est l'un des deux derniers exemplaires en Amérique du Nord.